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宝德传感器的节能设计

2018-11-19      190
   宝德传感器的节能设计
   宝德传感器适用于工艺真空,滞后小、重复性好、灵敏度高,具有较高的调节性能,弹性阀座密封使其具有紧闭功能,安全性好,控制器将模拟输入信号转换为信号,然后控制该阀动作。
   宝德传感器通过内部电流调节对线圈发热进行温度补偿零点和量程设置方便,上升时间功能可减少快速的状态变化。温度由混合集成电路A保持其温度与吸入空气温度相差一定值,当空气质量流量增大时,混合集成电路A使通过的电流加大,反之,则减小。这样,就使得通过电流是空气质量流量的单一函数,即电流IH随空气质量流量增大而增大,或随其减小而减小,一般在50-120mA之间变化。
   宝德传感器在进行上述检查之后,给空气流量传感器的进气口吹风,同时测量端子B和D之间的电压。在吹风时,电压应上升至2-4V。如电压值不符,则须更换空气流量传感器。宝德传感器有一电动汽油泵开关,当发动机起动运转时,测量片偏转,该开关触点闭合,电动汽油泵通电运转;发动机熄火后,测量片在回转至关闭位置的同时,使电动汽油泵开关断开。此时,即使宝德传感器点火开关处于开启位置,电动汽油泵也不工作。
   宝德传感器有一个进气温度传感器,用于测量进气温度,为进气量作温度补偿,发动机工作时,进气气流经过空气流量计推动测量片偏转,使其开启。测量片开启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧弹力的平衡状况。进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大,气流对测量片的推力愈大,测量片的开启角度也就愈大。
   宝德传感器的基本结构由感知空气流量的白金(铂金属线)、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻(冷线)、控制电流并产生输出信号的控制线路板以及空气流量传感器的壳体等元件组成。根据白金在壳体内的安装部位不同,宝德传感器分为主流测量、旁通测量方式两种结构形式。
 
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